Spojka a jej nastavenie
15. 8. 2007
Spojkou prerušujeme prenos krútiaceho momentu od motora k prevodovej skrini. Vypíname ju pred zasúvaním prevodov, aby ozubenie kolies v prevodovej skrini bolo chránené pred nárazmi. Spojka beží v olejovom kúpeli a nevyžaduje okrem nastavenia vôle lanka nijakú starostlivosť.
Aby sa zamedzilo nadmernému opotrebovaniu lamiel spojky pri preklzovaní, lamely musia byť dostatočne pritlačené. Aby boli dostatočne pritlačené, musí mať páčka spojky vždy malú vôľu. Po čiastočnom normálnom opotrebovaní lamiel táto vôľa zmizne. Preto dostatočnú vôľu vymedzíme povolením skrutky v strede pravej strany motorového bloku (obr. 18). Povolíme maticu (1) i skrutku (2) a po vymedzení vôle maticu opäť dotiahneme.
Keď sa lanko spojky časom vytiahne a tým sa zväčší vôľa páčky, vôľu vymedzíme po uvoľnení poistnej matice nastavovacej skrutky (3) na spodnej časti pravej strany motorového bloku vykrútením nastavovacej skrutky (4) o jednu až dve otáčky. Po preskúšaní vôle páčky dotiahneme poistnú maticu.
Obr. 18 : Nastavenie spojky.
Aby sa zamedzilo nadmernému opotrebovaniu lamiel spojky pri preklzovaní, lamely musia byť dostatočne pritlačené. Aby boli dostatočne pritlačené, musí mať páčka spojky vždy malú vôľu. Po čiastočnom normálnom opotrebovaní lamiel táto vôľa zmizne. Preto dostatočnú vôľu vymedzíme povolením skrutky v strede pravej strany motorového bloku (obr. 18). Povolíme maticu (1) i skrutku (2) a po vymedzení vôle maticu opäť dotiahneme.
Keď sa lanko spojky časom vytiahne a tým sa zväčší vôľa páčky, vôľu vymedzíme po uvoľnení poistnej matice nastavovacej skrutky (3) na spodnej časti pravej strany motorového bloku vykrútením nastavovacej skrutky (4) o jednu až dve otáčky. Po preskúšaní vôle páčky dotiahneme poistnú maticu.
Obr. 18 : Nastavenie spojky.